"美国梦之车"（The American Dream）是吉尼斯世界纪录认证的世界上最长的汽车，全长达到惊人的30.5米（100英尺）。
这辆超长豪华轿车由美国汽车定制师杰·奥尔伯格设计制造，最初基于1976年的凯迪拉克Eldorado改造而成，后来经过多次改装和加长。
这辆车不仅长度惊人，还配备了众多豪华设施，包括游泳池、直升机停机坪、太阳浴床、迷你高尔夫球场等，堪称移动的豪华宫殿。
由于其非凡的长度，这辆车需要多个转向轴和驾驶员协同操作才能正常行驶，转弯半径极大，只能在特别宽阔的道路上行驶。
全长30.5米，相当于6辆普通轿车的长度，需要多个转向轴和驾驶员协同操作。
车身后部配备了一个小型游泳池，注满水后可供乘客游泳，池边还有跳水板。
车顶后部设计有直升机停机坪，可以停放一架小型直升机，实现"空陆一体"交通。
车内设有豪华卧室，配备大床、电视和音响系统，提供舒适的休息环境。
车内设有迷你高尔夫球场，乘客可以在行驶中享受高尔夫运动的乐趣。
游泳池旁配备可折叠太阳浴床，乘客可以享受阳光浴，仿佛置身豪华度假村。
| 车辆名称 | 美国梦之车 (The American Dream) |
| 长度 | 30.5米 (100英尺) |
| 车轮数量 | 26个车轮 |
| 发动机 | 两台V8发动机 |
| 转向系统 | 多轴转向，需要两名驾驶员协同操作 |
| 最高速度 | 约60公里/小时 |
| 制造年份 | 初始版本：1986年，多次改装 |
| 制造者 | 杰·奥尔伯格 (Jay Ohrberg) |
这辆车的设计极为复杂，由于长度过长，转弯时需要前后驾驶员协同操作，前后部分可以相对弯曲以适应转弯。车辆采用多台发动机提供动力，确保能够驱动这个庞然大物。
"美国梦之车"诞生于20世纪80年代的美国，当时正是美国汽车文化极度繁荣的时期。汽车定制师杰·奥尔伯格受到好莱坞电影和富豪奢华生活方式的启发，决定打造一辆前所未有的超长豪华轿车。
奥尔伯格最初以一辆1976年的凯迪拉克Eldorado为基础，不断加长车身。他采用了多段式设计，使车辆可以在中间弯曲，以适应转弯。车辆配备了26个车轮，两台V8发动机，以及复杂的液压转向系统。
在随后的几十年里，这辆车经历了多次改装和升级。最引人注目的改造是增加了游泳池、直升机停机坪、迷你高尔夫球场等豪华设施，使其从一辆超长轿车变成了一个移动的娱乐中心。
目前，"美国梦之车"被收藏在汽车博物馆中，偶尔会在特殊活动中展出。尽管它几乎无法在普通道路上行驶，但它仍然是汽车工程和定制文化的标志性作品。
正面视图 - 展示车辆的豪华前脸设计
侧面全景 - 展示30.5米的惊人长度
内部设施 - 车内的游泳池和休闲区
车顶设施 - 直升机停机坪和太阳浴区
内部空间 - 豪华卧室和娱乐设施
是的，"美国梦之车"确实可以行驶，但需要特殊条件。由于长度达到30.5米，它需要非常宽阔的道路才能转弯，通常只能在直线道路上行驶或进行大型活动展示。车辆需要两名驾驶员协同操作，前后部分可以相对弯曲以适应转弯。
"美国梦之车"共有26个车轮。需要这么多车轮的主要原因有：1) 分散车辆巨大重量，避免对地面造成过大压力；2) 提供足够的支撑点，确保超长车身的稳定性；3) 多组车轮可以独立转向，帮助这个庞然大物完成转弯。
是的，车内的游泳池确实可以注水使用。游泳池位于车身后部，配有过滤系统和排水系统。不过，由于车辆行驶时的晃动和安全性考虑，通常只在车辆静止时使用游泳池。池边还配备了跳水板，增加了娱乐性。
由于车辆尺寸巨大且配备两台V8发动机，"美国梦之车"的油耗非常高。具体数据没有官方记录，但估计每百公里油耗可能超过50升。实际上，这辆车很少长距离行驶，更多是作为展示用途，因此油耗并不是设计时的主要考虑因素。
"美国梦之车"目前被收藏在美国的汽车博物馆中。它偶尔会在特殊汽车展览、博物馆展览或大型活动中展出。由于保存和维护成本很高，它并不常年公开展示。有兴趣的观众可以关注相关汽车博物馆的展览信息。
截至2023年，"美国梦之车"仍然是吉尼斯世界纪录认证的世界上最长的汽车。虽然历史上曾有过其他超长汽车，但都没有超过30.5米的长度。不过，汽车定制师们仍在不断挑战极限，未来可能会有更长的汽车出现。